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3個多月暴跌3500億!美股最大IPO竟然也爆雷,估值近腰斬-鄭州小程序開發

夢之網科技?2019-10-02?文章動態?

中國基金報記者 朱文君

科技類IPO企業遭遇“滑鐵盧”。

昨日美股盤中,美國滴滴“優步”(uber)股價一路下探,跌破9月27日創下的30.29美元的低點,創下歷史新低。當天早些時候,該股觸及28.65美元的盤中歷史低點,截至收盤,共下跌4.3%,報29.15美元。市值報收496億美元,較最高點滑落約40%。

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同是自動駕駛領域曾經的“獨角獸”,相較uber,規模較小的國外的網約車平臺來福車(Lyft)股價也大幅下跌,收盤時下跌3.1%,至39.57美元,9月30日該股曾跌至40.84美元的低點。昨日一度跌至38.68美元,觸及新的盤中低點。

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Uber和Lyft股價均創收盤歷史新低

昨日美股盤中,優步(uber)股價一度觸及28.65美元的盤中歷史低點,截至美股收盤,共計跌幅4.3%,報29.15美元。

網約車平臺來福車(Lyft)股價也大幅下挫,盤中一度下探38.68美元歷史低點,收盤時下跌3.1%,至39.57美元,市值116億元,縮水超五成。

2019年是科技獨角獸赴美上市的“大年“,兩家網約車平臺的頭部“競品”公司都于今年登錄美股。優步于今年5月10日以45美元的發行價登錄紐交所,而來福車于今年3月28日登錄于72美元的發行價登錄納斯達克,當時市值達到243億美元。

值得關注的是,兩家公司都在上市兩個交易日內破發,且市值一路下探,縮水嚴重。

被看作是在2017年科技新貴公司Snap上市以來最大美國科技公司IPO,來福車于今年3月29日上市,開盤價瘋狂飆升到87.24美元,較IPO發行價72美元漲21%。接下來一路繼續走高,最高點到達88.6美金,最高點較發行價上漲23%。不過公開交易后,其價格開始下跌,交易第一日最終收漲8.74%。上市第二個交易日,Lyft開盤后大幅下跌,最終收盤價格僅僅為69美金。計算下來,比上市第一個交易日最高點88.6美金一股下跌近22%,市值也隨之縮水超過五分之一。

而優步上市估值為740 億美元,股權充分稀釋(包括股票期權等)后的價值為824 億美元。據了解,優步在今年的IPO曾創下“兩大之最”:

1. 融資規模81 億美元,是繼2014 年阿里巴巴以來美股最大規模IPO;

2. 上市估值824 億美元,成為自2007 年Facebook 以來市值規模最大IPO。

上市當日,即使該發行價已定在招股區間底部,優步卻依然沒逃過破發,開盤報42 美元,較發行價下跌約6.7%,收盤于41.57 美元,較發行價暴跌7.62%,市值縮水至不到700 億美元,遭遇”開門黑“。今年6月28日,該公司股價盤中一度觸及歷史最高點47.08美元,收盤稍有回落報46.38美元,按照其最高市值800億來對標,截至今日優步市值僅剩496億美元,縮水近40%。

艱難盈利之路:二季度均現巨額凈虧損

今年8月9日,優步公布了二季度財報。根據財報顯示,Uber第二季度營收31.66億美元,同比增長14%;歸屬公司凈虧52.36億美元,上年同期凈虧損為8.78億美元。而從創立至今,Uber的運營虧損總額已超過100億美元。高額的凈虧損使得財報發布當天股價重挫9%。

營收方面,按照業務劃分,Uber第二季網約車營收為23.48億美元,較上年同期的22.91億美元增長2%;Uber Eats營收為5.95億美元,較上年同期的3.46億美元增長72%;機動車解決方案營收為300萬美元,較上年同期的3400萬美元下滑91%;其他營收為2500萬美元,較上年同期的2600萬美元下滑4%。

Uber指出,第二季度凈虧損幅度之所以同比擴大,主要是財報中計入39億美元與公司首次公開募股相關的股權獎勵支出。

同樣的,Lyft季報披露其二季度也出現大幅虧損。根據財報顯示,Lyft第二季度營收8.673億美元,上年同期為5.049億美元,同比增長72%。營收雖增長,但仍抵不過成本的高速擴張,其第二季度凈虧為6.44億美元,較上年同期增260%,

季報顯示,Lyft第二季總成本與支出15.40億美元,較上年同期6.99億美元增長120%。其中,營收成本6.3億美元,上年同期為2.93億美元;運營與支持支出1.52億美元,上年同期6740萬美元;研發支出3.10億美元,上年同期6440萬美元;Lyft第二季度運營虧損為6.729億美元,上年同期運營虧損為1.787億美元。Lyft第二季度的運營利潤率為-78%。

Lyft指出,二季度凈虧損中包括2.966億美元股權獎勵支出和相關工資稅支出,這與進行首次公開募股相關;以及1.411億美元與監管機構要求相關的保險負債變化。

高估值初創公司受投資人質疑

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