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晚報:華為20億上海研發中心施工;特斯拉交付約25萬輛電動車-鄭州小程序開發

夢之網科技?2019-10-12?文章動態?

華為研發中心已在上海金澤鎮全面施工,總投資20億元

晚報:華為20億上海研發中心施工;特斯拉交付約25萬輛電動車-鄭州小程序開發

10月12日,據澎湃新聞報道,目前華為研發中心(金澤鎮西岑社區)動遷基地項目已正式開工,并進入基礎施工階段,工程施工樁完成18%。

華為研發中心(金澤鎮西岑社區)動遷基地項目位于上海市青浦區金澤鎮,是華為產業園的重要配套設施工程,總投資200611.55萬元,項目包括27棟9-11層住宅,3棟9層住宅及沿街商業、社區配套、綠化等附屬設施工程。

10月11日,針對有消息稱華為將在10月17日推出一款全面屏手機,同時還有可能搭載鴻蒙系統,華為內部人士回應第一財經稱,“關于鴻蒙的表述全部都是猜測。”打造HMS生態對于華為來說是當務之急,今年年內鴻蒙系統都不會用于手機產品上。華為官方則對這一消息不予回應。

工信部官員:5G商用將推動VR技術突破與應用普及

晚報:華為20億上海研發中心施工;特斯拉交付約25萬輛電動車-鄭州小程序開發

10月12日,2019世界VR產業大會新聞發布會在江西南昌舉行,出席發布會的中國工業和信息化部電子信息司副司長任愛光表示,近年來,全球VR產業正從起步培育期向快速發展期邁進,中國VR產業逐步走向成熟,消費市場和行業應用市場不斷拓展,產業鏈條更加完善。

他稱,5G商用將推動虛擬現實的技術突破與應用普及,為人們的生產生活帶來更多可能。

任愛光援引賽迪顧問統計數據稱,2019年前三季度中國VR/AR出貨量為225.9萬臺,銷售額為86.4億元人民幣。預計到2021年,中國VR/AR市場規模將達到544.5億元人民幣,年復合增長率達95.2%。

墨跡天氣回應IPO失敗:發展不會因一次失利而止步

晚報:華為20億上海研發中心施工;特斯拉交付約25萬輛電動車-鄭州小程序開發

10月12日下午消息,針對上市被否一事,墨跡天氣在微博發表聲明稱,“墨跡天氣的發展不會因一次失利而止步,我們將持續保持開放、創新的創業精神,不忘初心,為用戶、客戶、社會提供更好的氣象服務。”

10月11日晚間,據證監會發布的第十八屆發審委2019年第142次會議審核結果公告顯示,北京墨跡風云科技股份有限公司的首發未通過。

對此,墨跡天氣回應稱,黑跡天氣接受證監會提出的詢問并已做相應解答。對于已經整改部分我們將加強自我監察,未完善部分已建立專項組,納入調整措施。

特斯拉今年已交付25.52萬輛電動汽車 超過去年全年

晚報:華為20億上海研發中心施工;特斯拉交付約25萬輛電動車-鄭州小程序開發

10月12日消息,電動汽車廠商特斯拉在今年前三個季度已交付25.52萬輛電動汽車,已超過去年全年。

特斯拉提交給美國證券交易委員會的文件顯示,今年前三個季度,他們分別向消費者交付6.3萬輛、9.52萬輛和9.7萬輛電動汽車,三個季度共交付25.52萬輛。

特斯拉今年前三個季度所交付的電動汽車,不僅遠高于去年同期,還超過了2018年全年。

考拉20億美金被收購滿月,團隊已搬入阿里園區,一天簽約一個品牌

晚報:華為20億上海研發中心施工;特斯拉交付約25萬輛電動車-鄭州小程序開發

自9月6日阿里巴巴宣布以20億美元全資收購網易旗下跨境電商平臺考拉以來,考拉動向一直被外界關注。

10月12日,阿里方面公布了收購考拉一個月的進展。據悉,考拉團隊已入駐阿里濱江園區,1800多名員工悉數搬入新辦公室。

據阿里方面透露,收購完成后考拉已和包括寶潔、強生、歐萊雅在內的30多家品牌達成戰略合作,平均一天簽約一家品牌。目前,考拉平臺上合作的國際品牌已超1000個。

受貿易談判利好消息影響,蘋果重返市值第一,中美科技股均上漲

晚報:華為20億上海研發中心施工;特斯拉交付約25萬輛電動車-鄭州小程序開發

美國當地時間周五收盤時,蘋果股價上漲2.7%,收于236.21美元/股,超越1年前創下的最高點。由于股價上漲,蘋果市值一度達到1.0674萬億美元,擠下市值1.0664萬億美元的微軟,成為全球市值最高的公司。

兩國的貿易談判傳出利好消息,令市場信心增長,美股三大股指全部大漲,美國主要科技巨頭股價也全線上漲,其中Facebook漲2.31%,亞馬遜漲0.68%,NetFlix漲0.87%,Alphabet漲0.56%,微軟漲0.42%。中國主要科技股也均有不同上漲,其中阿里巴巴漲4.14%,京東漲3.95%,拼多多漲2.88%,百度漲0.78%,網易漲3.8%。

相比1月份的低點,蘋果股價已經攀升60%,年初至今累計漲幅近50%。2018年四季度時,由于大家擔心iPhone需求低迷,蘋果股價表現疲軟,iPhone11發布后,這種擔憂有所緩和。

微信辟謠:開通微信支付分不收費,并未推出“分付”等信用支付產品

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